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北京環(huán)境治理投入去年超100億 今年將持續(xù)增加
本報(bào)訊（記者張楠）北京連續(xù)的霧霾天,，讓大氣治理成了會(huì)上炙手可熱的焦點(diǎn)問(wèn)題,。昨天下午，北京團(tuán)在人民大會(huì)堂舉行開放日活動(dòng),，接受中外媒體采訪,。全國(guó)人大代表,、市財(cái)政局局長(zhǎng)楊曉超表示,，去年本市投資至少100億元用于環(huán)境改善,，而今年這一投入將超過(guò)去年，大氣和污水治理將成為今年集中財(cái)力加大投入的重點(diǎn),。
去年治理環(huán)境花100多億
“今年將集中財(cái)力加大投入,，從大氣和污水治理兩個(gè)方面入手，改善生態(tài)環(huán)境,。”楊曉超表示，大氣治理包括對(duì)揚(yáng)塵,、尾氣,、燃煤等多方面治理措施，還有外地輸入等因素,，因此治理大氣污染既是個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,，也是個(gè)綜合工程,。
今年市政府將掏多少錢用于治理大氣污染？對(duì)此,，楊曉超稱,，從政府投入來(lái)看，財(cái)政投入預(yù)算分配在上述多個(gè)領(lǐng)域,，并無(wú)“治理大氣”這一單獨(dú)統(tǒng)計(jì)口徑,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年本市在環(huán)境治理方面投入的資金已經(jīng)超過(guò)100億元,，其中僅建立PM2.5監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)這一項(xiàng)就花費(fèi)了5000多萬(wàn)元,。今年財(cái)政收入預(yù)計(jì)增長(zhǎng)9%，用于環(huán)境治理建設(shè)的投入將會(huì)繼續(xù)增加,，“至少不會(huì)低于去年”,。
電動(dòng)汽車政策可能很快出臺(tái)
說(shuō)到治理環(huán)境問(wèn)題，全國(guó)人大代表,、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為,，交通問(wèn)題是造成環(huán)境問(wèn)題的成因之一，而治理交通問(wèn)題的解決辦法之一,，就是發(fā)展新能源汽車,，特別是純電動(dòng)車。
徐和誼透露,，在純電動(dòng)車的推廣上,，市政府將很快出臺(tái)政策，“可能在1到2個(gè)月內(nèi)就出臺(tái)”,。政策包括財(cái)政補(bǔ)貼,、牌照等多個(gè)方面。
純電動(dòng)車固然環(huán)保,，但是充電,、維修等基礎(chǔ)建設(shè)一直跟不上。徐和誼表示,，對(duì)于新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車,，充電和換電設(shè)施的匱乏是困擾其發(fā)展的第一大障礙。城區(qū)土地彌足珍貴,，規(guī)劃,、建設(shè)布局、征地難度非常大,。因此,，目前政府正在牽頭，在一些區(qū)縣推進(jìn),，私人用電動(dòng)車還需要有一個(gè)推廣的過(guò)程,。而政府方面,，將把公交車、環(huán)衛(wèi)車,、出租車,、政府公務(wù)用車、物流車輛等納入電動(dòng)車的推廣范圍,，在單位或公交場(chǎng)站內(nèi),，還會(huì)建設(shè)一些充電設(shè)施，以保證其正常使用,。
7成以上轎車僅乘坐2人
北京空氣環(huán)境質(zhì)量代表國(guó)家形象,，徐和誼建議，能否把解決當(dāng)前北京的交通擁堵,、環(huán)境污染與發(fā)展新能源汽車一起綜合考慮,？
徐和誼提出，除了政策支持外,，還應(yīng)當(dāng)利用媒體引導(dǎo)消費(fèi),，使我們的公民購(gòu)買小型化、輕量化,、節(jié)能環(huán)保的機(jī)動(dòng)車,。徐和誼舉例說(shuō)，據(jù)他了解,，7成以上轎車僅乘坐2人或小于2人,，空駛率非常高，有7成的4座或5座機(jī)動(dòng)車往往只拉一個(gè)人,、兩個(gè)人,。中國(guó)消費(fèi)者偏愛買排量大的車。但是在國(guó)際上一些人口密集的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),，車是越來(lái)越小,，排量是越來(lái)越低，占城市的空間也越來(lái)越小,。因此,，要依靠宣傳，來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者選擇小型,、低排量的車輛,。
